德馬格KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)

* 來源: 德馬格起重機公眾號 * 作者: snacrane * 發(fā)表時間: 2020-12-11 11:41:23 * 瀏覽: 497

德馬格KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)自動感應(yīng)操作者的移動方向與加速度并將傳感器的數(shù)值轉(zhuǎn)換為行走指令控制驅(qū)動電機，降低重復搬運作業(yè)過程工人的勞動強度，提高生產(chǎn)效率和物料搬運的安全性。KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)僅需更輕的大車驅(qū)動力并為起重機所有運行方向提供智能助力。操作工可憑直覺操作使搬運過程更精準，更經(jīng)濟。

全新KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)具備四大特點：

符合人體工程學：在移動負載時比以往的輕型起重機系統(tǒng)更輕松更人性化。智能控制系統(tǒng)確保僅需輕輕用力即可流暢地運行起重系統(tǒng)并安全定位。降低工人勞動強度與避免勞動損傷造成的缺勤確保生產(chǎn)效率。

可靠：德馬格KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)為創(chuàng)新型控制理念和全球應(yīng)用廣泛久經(jīng)考驗的KBK組件的完美結(jié)合。

高效：得益于創(chuàng)新的控制理念，大功率驅(qū)動可以輔助起重機移動和減速。從而可以改善工藝，緩解操作工的體能負擔，同時提高生產(chǎn)效率。

人機互動：大幅度減少工作量，降低體能負擔。“人機互動”的創(chuàng)新概念提高操作工的滿意度和積極性。

全新KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)的構(gòu)成：

耐用的軌道型材：廣泛應(yīng)用于全球的德馬格KBK軌道通過模塊化組件進行個性化組合，結(jié)合客戶特殊需求量身打造成熟可靠的KBK解決方案。

驅(qū)動系統(tǒng)：成熟的RF200摩擦輪行走驅(qū)動配合E22-C渦輪減速箱驅(qū)動德馬格摩擦行走輪為起重機提供加速與精準制動。

人體工程學設(shè)計：德馬格單手操作手柄降低操作強度，單手可控制負載升降-左右手均可操作。集成傳感器檢測到操作者的手后即啟動安全操作。通過快速更換式連接器可將各種吊具與之銜接。

全新KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用范圍：

1：適用軌道類型：鋼軌：KBK II, KBK II L, KBK II H或者鋁軌：A12, A16, A18, A22

2：最大載重量：125KG

3：驅(qū)動：配有E22-C渦輪減速箱的RF200摩擦輪行走驅(qū)動，小車與大車變速行走最高50米/分鐘

智能驅(qū)動助推系統(tǒng)感應(yīng)操作者的移動方向與速度并將傳感器的數(shù)值轉(zhuǎn)換為行走命令。

199年來，德馬格起重機械從未停止創(chuàng)新的腳步，KBK智能助力驅(qū)動系統(tǒng)可感應(yīng)操作工的移動方向與加速度，并將傳感器的數(shù)值轉(zhuǎn)換為行走命令控制驅(qū)動電機為操作工提供助力，實現(xiàn)人機互動，降低搬運工程的勞動強度。堪稱輕型負載重復搬運作業(yè)的不二之選。

上一條: 德馬格機械同步起升雙鉤環(huán)鏈電動葫蘆下一條: 德馬格全新KBK II-H軌道豈止于大間距